啟東無人值守地磅(美溪電子地磅)嘉蔭無人值守汽車衡)城子河電子汽車衡(七臺河無人值守地磅(慶安電子地磅)尖山無人值守汽車衡)遜克電子汽車衡稱重系統(tǒng)技術(shù)在港口集裝箱中的應(yīng)用

電子地磅稱重技術(shù)在港口集裝箱管理的一個廣泛應(yīng)用是為集裝箱港口車輛提供一種多源感知裝置，這種多源感知裝置包括車輛多源信息實時感應(yīng)層、車輛多源傳感信息處理與識別層以及道口多源傳感器故障診斷維護(hù)層；車輛多源信息實時感應(yīng)層由本地車輛多源信息感知單元組成，本地車輛多源信息感知單元由車輛檢測器組、紅外傳感器組、電子地磅稱重單元、RFID閱讀器組、視頻識別器以及本地道口總線節(jié)點設(shè)備組成；這個車輛多源傳感信息處理與識別層由本地道口監(jiān)控處理器和網(wǎng)橋設(shè)備組成；

稱重技術(shù)在港口主要應(yīng)用場所
海關(guān)進(jìn)出關(guān)監(jiān)管方式之一——重量監(jiān)控；
貨物儲運、堆場；
需求促進(jìn)稱重技術(shù)在港口的應(yīng)用
集裝箱運輸——海關(guān)監(jiān)管需要汽車衡進(jìn)行重量檢測。
集裝箱船上運輸安全——需要汽車衡進(jìn)行重量檢測，進(jìn)行安全配重。
橋吊安全——需要進(jìn)行重檢測以防超負(fù)荷。
運輸安全——需進(jìn)行重檢測以防超載。
散貨——需要重量計量，以便貿(mào)易結(jié)算。
港口使用的主要的計量器具有吊鉤秤、汽車衡、軌道衡、鉤頭秤、散料秤、包裝秤、傳感器等。
港口生產(chǎn)流程及稱重技術(shù)的應(yīng)用需求
集裝箱作業(yè)流程及需求
散貨：煤炭、礦石、液體化工、化肥等
散貨：化肥、散糖、豆粕、水泥、氧化鋁等
雜貨：鋼材、木料、石料、汽車等
散貨：糧食

所述道口多源傳感器故障診斷維護(hù)層由多源傳感器故障信息數(shù)據(jù)庫衡器傳感器故障診斷維護(hù)服務(wù)器以及輸出設(shè)備組成；這種電子地磅稱重系統(tǒng)技術(shù)在港口集裝箱管理中的應(yīng)用實現(xiàn)了集裝箱港口車輛的多源感知識別和多源地磅傳感檢測系統(tǒng)的自動維護(hù)。